Yet another horrible plane crash in a so-called "third-world" country.
And yet, if you visit the company's website, it seems as safe and professional as it gets.
Sometimes - for me: always - it's better to take the local bus..
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7 comments:
isso! pensa duas vezes ;)
eu nao penso duas vezes, eu simplesmente nao apanho avioes em que nao confie (em contrapartida sou inconsciente no que toca a autocarros e barcos).
falcao, adoraste dizer isso nao adoraste? seu falcao!! chego ao Nepal de aviao EUROPEU, com manutencao REGULAR, pilotos EXPERIENTES e - maravilha - hospedeiras DECENTES.
(acabou de ocorrer-me que tu sabes q vou aterrar em NDeli portanto a tua duvida deve ser como vou eu da India para o Nepal. Resposta: Comboio ou autocarro)
tens razao no que dizes. mas se fores à biblia www.airsafe.com verás que a maior parte dos avioes cai em paises sub-desenvolvidos. ai a manutencao ainda é menos regular, os pilotos ainda sao piores, os aeroportos sao uma desgraça e por ai fora.
quanto as mulheres..sao tao boas para tanta coisa..nao faz mal q nao saibam guiar..
a começar pelo..fim
isso de só dizer mal dos aviões que não são europeus...!
e sim, por outro lado de autocarro sempre é mais emocionante, sempre sentes o cheiro a caril mais de perto, vês mais pintas nas testas e por aí fora...
gostei especialmente da observação quanto às mulheres ;)
e concordo que de maneira geral os homens têm sem dúvida maior apetência para a condução!
(vá feministas, batam-me!)
isso eu ainda não posso dizer mto bem pq a carta ainda não está nas minhas mãos!
(e não, não tenho 17/18 anos lol)
lol
eu até tenho jeitinho, nao me parece que vá ser muito naba ;)
o problema das mulheres é quererem fazer td ao mesmo tempo: querem virar para a direita, ultrapassar 3 carros, dps não se ajeitam c o espelho, querem atender o telemovel, querem pôr batôn.. mta coisa.. e isto choca ainda com a sua falta de agilidade na estrada!
mas há mulheres e mulheres, claro.
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